1 par de correas de trinquete autorretráctiles: fijación de carga segura y sin esfuerzo

Descripción

¿Cansado de lidiar con correas de amarre enredadas y desordenadas? Actualice a las Correas de Trinquete Retráctiles Automáticas SNONbace y asegure su carga en segundos. Diseñadas para máxima velocidad, seguridad y resistencia, estas correas son la solución perfecta para asegurar motocicletas, vehículos todoterreno, muebles y otras cargas pesadas en la caja de su camioneta o remolque. Simplemente enganche, ajuste y listo; olvídese de perder tiempo enrollando o colocando correas sueltas.

Estas son las características principales:

• MECANISMO DE AUTORETRÁCTIL SIN ESFUERZO Dile adiós a las correas enredadas. Con solo presionar un botón, La correa de $3$ metros se retrae automáticamente en su alojamiento para un almacenamiento rápido, limpio y sencillo. Esta función evita nudos y agiliza considerablemente el proceso de carga y descarga.

• SEGURIDAD RESISTENTE Y CONFIABLE Asegure su valiosa carga con confianza. Estos Las correas de $\mathrm{2,5}$ cm de ancho están fabricadas con tejido de poliéster resistente a la abrasión y costuras reforzadas. El robusto mecanismo de trinquete proporciona un agarre seguro. $1,$ Límite de carga de trabajo $de\; 500$ libras y una $1,667$ libras de resistencia a la rotura , lo que garantiza que su equipo permanezca en su lugar.

• FUNCIONAMIENTO RÁPIDO Y FÁCIL DE USAR: Su innovador diseño elimina la frustración de introducir las correas manualmente. Simplemente fije los resistentes ganchos en forma de S a sus puntos de anclaje y bombee la manija ergonómica y moleteada para tensar la carga con precisión. Soltar es igual de rápido y sencillo.

• CONSTRUCCIÓN DURADERA PARA TODO TIPO DE CLIMA. Diseñadas para soportar condiciones extremas, las correas cuentan con ganchos metálicos en forma de S gruesos y extrafuertes, y una resistente cinta de poliéster resistente a la fricción, los rayos UV y las inclemencias del tiempo. El resorte de potencia integrado y el sistema de desaceleración garantizan una retracción suave y controlada en todo momento.

• VERSÁTIL PARA CUALQUIER TRABAJO DE TRANSPORTE. La solución de amarre perfecta para una amplia gama de aplicaciones. Ideal para asegurar motocicletas, vehículos todoterreno, UTV, motos de cross, cajas de mudanza, madera y otras cargas en camionetas, furgonetas y remolques.

Incluye

1 par de correas de trinquete con mango en T y revestimiento de zinc blanco o

1 par de electroforesis con mango redondo negro

Pasos de instalación

1. Posicionamiento y fijación de la base

• Requisitos de posicionamiento : Elija una superficie metálica limpia, sin aceite y sin deformaciones. Utilice un nivel para asegurar que la base esté horizontal, con un desplazamiento de $\le$ 3 mm.

• Fijación con pernos : utilice pernos de alta resistencia (tamaños comunes M8-M12) de grado 8.8 o superior.

• Ajuste paso a paso : después de apretar previamente manualmente todos los pernos, utilice una llave dinamométrica para apretarlos dos veces en secuencia diagonal (primera pasada al 50 % de torque, segunda pasada al 100 % de torque).

• Valor de par : El par estándar para pernos M10 es de 15 a 20 N·m. Ajuste este valor según la calidad específica del perno.

2. Enhebrado y enrollado de correas

• Ruta de enhebrado : Levante la palanca de liberación en la parte superior del trinquete hasta que esté completamente abierta.
• Pase la cinta a través de la abertura central del husillo en la parte inferior del trinquete, formando un pliegue en forma de U.
• Después de doblar hacia atrás el extremo de la cinta, sáquela de la ranura debajo de la palanca de liberación, creando un cierre doblemente plegado.
• Tratamiento antideslizante : haga un nudo simple en la cinta antes de pasarla para mejorar la resistencia al viento y evitar resbalones.

3. Sujeción y apriete de la carga

• Conexión con gancho : Enganche el gancho en forma de S en los puntos de anclaje de carga o en las ranuras del camión. Si se conecta con ganchos dobles, asegúrese de que el cierre sea de bucle cerrado.
• Ajuste progresivo : bombee el mango de 3 a 5 veces para realizar un ajuste inicial, observando que la cinta esté recta y sin torcer.
• Continúe bombeando hasta que la correa esté tensa (notará un aumento notable en la resistencia). No exceda el límite de torque.

4. Bloqueo de seguridad y verificación

• Confirmación de bloqueo : Presione la manija del trinquete hasta su posición de cierre. Un clic claro confirma que el mecanismo de bloqueo está activado.
• Inspección secundaria : tire manualmente de la correa para confirmar que no esté floja.
• Observe que el cabezal de presión esté en contacto uniforme con la superficie de la carga, con espacios locales. $\le$ 1 mm.

Detalles