Creado por un conductor de vehículos eléctricos,
para conductores de vehículos eléctricos.
"Comencé EVparts4x4 porque estaba modificando mi propio BYD y no encontraba un solo vendedor en Occidente que realmente lo entendiera. Así que fui directamente a la fuente, y te la traje a ti."
El mercado de posventa de vehículos eléctricos
estaba roto.
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01
Las grandes plataformas envían piezas que en realidad no son compatibles con tu BYD Atto 3 o GWM Tank 300, porque sus datos de compatibilidad se basaron en vehículos ICE de 2010, no en vehículos eléctricos de 2024.
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02
Los distribuidores locales cobran precios excesivos por cada abrazadera y soporte, cobrando 3-5 veces más de lo que cuesta la misma pieza en la fábrica de origen en Asia.
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03
¿Conocimientos de instalación específicos para vehículos eléctricos? Enterrados en hilos dispersos de Reddit, la mitad de ellos erróneos, ninguno en tu idioma.
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04
Y cuando algo sale mal en el extranjero, las devoluciones se convierten en una pesadilla de correos electrónicos sin respuesta y trámites aduaneros.
China es el
Corazón de la fabricación de vehículos eléctricos.
Tres de cada cinco vehículos eléctricos vendidos hoy en el mundo se fabrican en China. Ya sea que conduzcas un Tesla, BYD, GWM, MG o KIA, tu coche tiene ADN chino. También sus piezas. Nosotros no solo entendemos esa cadena de suministro. Estamos dentro de ella.
BYD · GWM · MG
BYD (Shenzhen, desde 1995) es ahora el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos por volumen. GWM (Baoding) construye la serie Tank que está redefiniendo los vehículos eléctricos todoterreno. MG — antes británica, desde 2007 propiedad de SAIC de Shanghái — es la marca de vehículos eléctricos que está conquistando Europa discretamente.
Tesla Shanghái
La Gigafábrica de Tesla en Shanghái ha producido más de 3 millones de Model 3 y Model Y desde 2019, lo que representa más de la mitad de la producción global de Tesla. La mayoría de las piezas de recambio para estos coches comienzan su viaje a menos de 50 km de esa fábrica.
KIA · Joint Venture
Dongfeng Yueda Kia — KIA de Corea, en sociedad conjunta con socios chinos desde 2002 — ha construido millones de vehículos para las carreteras chinas. La cadena de suministro conoce estos coches a la perfección. Y nosotros también.
Mientras que otros vendedores añaden un margen de 3 a 5 veces importando desde China, nosotros operamos en origen. Las mismas fábricas. La misma calidad. Directo a tu puerta.
Alex Davis
Fundador, EVparts4x4
Por qué construí
EVpiezas4x4.
Soy Alex, y conduzco vehículos eléctricos antes de venderlos. Cuando compré mi primer BYD, pasé cuatro meses buscando una sola placa protectora inferior que realmente encajara. El mercado de accesorios occidental no sabía qué hacer con este coche. La cadena de suministro china sabía exactamente lo que necesitaba, pero no tenía una tienda online orientada a Occidente.
Así que construí una. EVparts4x4 no es un revendedor. Trabajamos directamente con fábricas auditadas según la norma IATF 16949 en China, verificamos cada pieza con los datos del VIN de fábrica antes de enviarla, y respaldamos cada pedido con una devolución de 30 días sin preguntas.
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2020
Compré mi primer vehículo eléctrico fabricado en China. Me di cuenta de que el mercado de accesorios occidental no estaba preparado.
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2022
Comenzamos a volar a China para conseguir piezas directamente de fábricas certificadas.
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2024
Lancé EVparts4x4, la tienda de repuestos de fuente directa que deseaba que existiera.
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2026
Ahora prestando servicio a conductores de vehículos eléctricos en más de 30 países. Sigo conduciendo el mismo BYD.
Hacemos de uso diario,
todas las marcas que vendemos.
Cada pieza que enviamos ha sido probada en nuestros propios coches. Modificamos un GWM Tank 300 cada fin de semana, usamos un BYD Atto 3 a diario y sometemos a pruebas de resistencia las mejoras del Tesla Model 3, para que tú no tengas que hacerlo.
Cuatro promesas,
cada pedido.
Todos los productos que enviamos provienen de fábricas que cumplen con los estándares internacionales de calidad automotriz. CE para la seguridad europea. FCC para el cumplimiento de radio. RoHS para la seguridad ambiental. Y el que la mayoría de los vendedores de posventa no mencionarán: IATF 16949.
La IATF 16949 es el estándar de calidad global que usan las fábricas de automóviles para certificar a sus propios proveedores. Nuestros socios fabricantes cumplen con ese estándar. La mayoría de los vendedores de posventa no pueden decir lo mismo.
Conductores a los que servimos,
historias que nos impulsan.
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creado para tu EV.
Ajuste verificado. Fábricas certificadas. Devoluciones en 30 días. Envío global gratuito en pedidos superiores a $100. Conduzcas lo que conduzcas, te cubrimos.
