Manija de palanca de freno de estacionamiento KIA Forte Sportage Spectra Seltos

Descripción

Pasos de instalación

1: Prepare el vehículo

1. Estacionamiento y seguridad:
   • Estacione en una superficie plana, active el freno de estacionamiento y use cuñas para ruedas.
2. Desconectar la batería:
   • Retire el terminal negativo de la batería para evitar problemas eléctricos.

2: Retire la manija de palanca vieja

1. Acceda a la palanca:
   • Retire la consola del piso (si está equipada) desatornillando los pernos de retención y levantándola.
   • Desconecte todos los conectores eléctricos (por ejemplo, el interruptor del freno de estacionamiento) y retire los paneles de moldura que bloquean el acceso.
2. Desconecte los cables y el hardware:
   • Afloje la tuerca de ajuste del cable del freno de estacionamiento para aliviar la tensión.
   • Retire los pernos de montaje de la manija de la palanca (normalmente de 10 mm o 12 mm).
   • Deslice la manija vieja fuera del eje de la palanca.

3: Instale la nueva manija de palanca

1. Coloque el nuevo mango:
   • Alinee la manija nueva con el eje de la palanca y fíjela con los pernos de montaje. Apriete a 19,6–29,4 N·m.
2. Vuelva a conectar los cables y los componentes eléctricos:
   • Conecte los cables del freno de estacionamiento a la palanca y ajuste el retenedor del cable.
   • Vuelva a conectar el conector del interruptor del freno de estacionamiento y asegúrese de la continuidad (pruebe con un multímetro: continuidad cuando se tira de la palanca, no hay continuidad cuando se suelta).
3. Lubricar las piezas móviles:
   • Aplique grasa a la placa de trinquete, al trinquete y a los extremos del cable para un funcionamiento suave.

4: Ajuste la carrera del freno de estacionamiento

1. Ajuste del cable:
   • Gire la tuerca de ajuste para fijar el recorrido de la palanca a 5–7 clics cuando se tira con una fuerza de 196 N (20 kgf).
   • Asegúrese de que las ruedas traseras giren libremente cuando la palanca esté completamente suelta.
2. Holgura de las zapatas de freno:
   • Si va a reemplazar las zapatas de freno, ajuste primero su holgura (gire el ajustador hasta que la rueda resista el giro, luego retroceda entre 3 y 5 muescas).

5: Probar y finalizar

1. Prueba funcional:
   • Active completamente la palanca para garantizar que el vehículo se mantenga en una pendiente del 20 %.
   • Verifique que la luz de advertencia del freno de estacionamiento funcione correctamente.
2. Reensamblar componentes:
   • Instale la consola del piso y cualquier panel de moldura retirado.
3. Reconexión de la batería:
   • Vuelva a conectar la batería y pruebe todos los sistemas eléctricos.