KIA High Pressure Fuel Pump M2
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Bomba de combustible de alta presión Kia Optima Sorento Modelo 2

Precio regular $441.96
Precio de venta $441.96 Precio regular
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KIA High Pressure Fuel Pump M2

Bomba de combustible de alta presión Kia Optima Sorento Modelo 2

Descripción del Producto
Adaptación del vehículo
Reseñas de productos

Descripción

Asegúrese de que el motor de su Kia Optima o Sorento funcione a la máxima eficiencia con nuestra bomba de combustible de alta presión original de fabricante de equipo original (OEM), diseñada para proporcionar una presión de combustible constante para una combustión y una potencia óptimas. Diseñada para los motores Kia Theta II de 2.0L y 2.4L, esta bomba es fundamental para mantener el rendimiento en sistemas de inyección directa.

Ingeniería de calidad OE :

  • Especificación de fábrica : Cumple con los rigurosos estándares de Kia en cuanto a suministro de presión (hasta 2175 PSI) y durabilidad.
  • Excelencia del material : construido con metales de alta resistencia y revestimientos resistentes a la corrosión para soportar temperaturas extremas y aditivos de combustible.
Reemplazo directo :

  • Números de pieza exactos : Disponible como 35320-2G740, 353202G720 o 353202G730 (verifique el ajuste a través del VIN).
  • Sin modificaciones : se conecta al arnés de fábrica y se monta sin problemas.
Diseño de rendimiento crítico :

  • Eficiencia de combustible : mantiene un suministro de combustible preciso para un mejor kilometraje y menores emisiones.
  • Estabilidad de potencia : evita caídas de presión bajo altas RPM o carga, lo que garantiza una aceleración suave.

Incluye

1 bomba de combustible de alta presión

Pasos de instalación

1. Preparaciones previas a la instalación

  • Reúna las herramientas : necesitará un juego de tubos, una llave dinamométrica, una herramienta para desconectar la línea de combustible, un destornillador de cabeza plana y uno de punta Phillips, un medidor de presión de combustible (opcional pero útil) y equipo de seguridad, como guantes y gafas de seguridad.
  • Despresurización del sistema de combustible : Antes de comenzar cualquier trabajo en el sistema de combustible, libere la presión del combustible. Localice el relé de la bomba de combustible en la caja de fusibles, generalmente en el compartimento del motor o debajo del tablero. Retire el relé y arranque el motor. Déjelo funcionar hasta que se cale, lo que indica que la presión del combustible se ha reducido. Luego, apague el motor y vuelva a instalar el relé.
  • Preparación del vehículo : Estacione el vehículo sobre una superficie plana y estable. Aplique el freno de estacionamiento y apague el motor. Desconecte el terminal negativo de la batería para evitar cortocircuitos.

2. Eliminar componentes que bloquean el acceso

  • Sistema de admisión de aire : Si el sistema de admisión de aire obstruye el acceso a la bomba de combustible de alta presión, retire los componentes necesarios, como la carcasa del filtro de aire, los conductos de admisión y los sensores o mangueras correspondientes. Utilice los destornilladores y las llaves de tubo adecuados para aflojar y retirar los sujetadores.
  • Tapas del motor : Retire las tapas que estorben. Esto puede implicar retirar tornillos o grapas. Mantenga un registro de todas las piezas retiradas.

3. Desconecte las líneas de combustible

  • Identificar las líneas de combustible : Localice las líneas de combustible de alta presión conectadas a la bomba de combustible. Normalmente hay una línea de entrada y una de salida.
  • Use la herramienta de desconexión de la línea de combustible : Use con cuidado la herramienta de desconexión de la línea de combustible para liberar las conexiones entre las líneas de combustible y la bomba. Tenga a mano un trapo para evitar derrames de combustible. Coloque el trapo alrededor de la conexión para recoger el combustible.

4. Desconecte los conectores eléctricos

  • Localice los conectores : Localice los conectores eléctricos conectados a la bomba de combustible de alta presión. Estos conectores pueden tener pestañas de bloqueo.
  • Conectores de liberación : presione o suelte las pestañas de bloqueo y tire suavemente de los conectores para retirarlos de la bomba.

5. Retire la bomba de combustible de alta presión vieja

  • Localice los pernos de montaje : identifique los pernos de montaje que aseguran la bomba de combustible de alta presión al motor.
  • Quitar los pernos : Use una llave de tubo para quitarlos. Guárdelos en un lugar seguro.
  • Retire la bomba : levante con cuidado la vieja bomba de combustible de alta presión para sacarla de su posición de montaje.

6. Instale la nueva bomba de combustible de alta presión

  • Limpie el área de montaje : use un trapo limpio para limpiar el área de montaje en el motor para eliminar cualquier residuo o suciedad.
  • Coloque la bomba nueva : Coloque la nueva bomba de combustible de alta presión en la misma posición que la anterior. Alinee los orificios de los pernos.
  • Instalación de los pernos de montaje : Inserte los pernos de montaje y apriételos a mano. Luego, utilice una llave dinamométrica para apretarlos según el par de apriete especificado por el fabricante.

7. Vuelva a conectar los conectores eléctricos

  • Conecte los conectores : Conecte los conectores eléctricos a la nueva bomba de combustible de alta presión. Asegúrese de que estén correctamente instalados y de que las pestañas de bloqueo encajen.

8. Vuelva a conectar las líneas de combustible

  • Conecte las líneas de combustible : Conecte con cuidado las líneas de combustible de alta presión a la nueva bomba. Presione las líneas en los conectores hasta que encajen o hagan clic. Quizás necesite aplicar algo de fuerza, pero tenga cuidado de no dañar las líneas.

9. Reinstalar los componentes de bloqueo

  • Sistema de admisión de aire : Vuelva a colocar los componentes del sistema de admisión de aire, incluyendo la carcasa del filtro de aire, los conductos de admisión y los sensores. Apriete bien todos los tornillos.
  • Cubiertas del motor : vuelva a instalar las cubiertas del motor y asegúrese de que estén correctamente colocadas en su lugar.

10. Vuelva a conectar la batería

  • Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.

11. Compruebe si hay fugas y realice pruebas

  • Encienda el encendido : Gire la llave de encendido a la posición "ON" (pero no arranque el motor) durante unos segundos. Esto permitirá que la bomba de combustible presurice el sistema. Revise la bomba de combustible y las líneas de combustible para detectar fugas.
  • Arranque el motor : Si no hay fugas, arranque el motor. Déjelo al ralentí durante unos minutos y siga revisando si hay fugas. Supervise el rendimiento del motor para asegurarse de que funcione correctamente.
Year Brand Model
KIA Optima
2015 KIA Sorento

Customer Reviews

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Frank T.
Perfect Fit and Easy Install

I had a P0087 code on my 2013 Kia Sorento and figured it was time to replace the high-pressure fuel pump. I found this one on the site and decided to give it a try. The pump arrived quickly and was packaged well. Installation was straightforward and it was a direct replacement—no modifications needed. After installing it and clearing the code, my car has been running perfectly. The engine feels smoother and more responsive. Great quality and a fair price.

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