Cilindro maestro de freno del KIA Forte Rio Soul

Descripción

Pasos de instalación

1. Prepare el vehículo

• Estacione en una superficie plana, active el freno de estacionamiento y desconecte el cable negativo de la batería.
• Afloje las tuercas de las ruedas delanteras y levante el vehículo con un gato. Asegúrelo con soportes de gato.

2. Drenar el líquido de frenos

• Retire el tapón del depósito del cilindro maestro. Use una jeringa para drenar el líquido del depósito.
• Precaución : El líquido de frenos daña la pintura. Limpie los derrames inmediatamente con agua.

3. Desconecte los componentes

• Fuerte/Alma :
  • Retire la batería y la bandeja de la batería (si es necesario).
  • Desconecte el conector del sensor de nivel del líquido de freno.
• Río :
  • Retire el conjunto del filtro de aire para acceder al cilindro maestro.

4. Retire el cilindro maestro antiguo

• Todos los modelos :
  • Afloje y desconecte las líneas de freno del cilindro maestro con llaves para líneas. Tape las líneas para evitar pérdidas de líquido.
  • Retire las tuercas de montaje (10 mm o 12 mm) que sujetan el cilindro maestro al servofreno.
  • Retire el cilindro maestro del servomotor.

5. Instale el nuevo cilindro maestro

• Fuerte/Alma :
  • Alinee el nuevo cilindro maestro con el servofreno. Apriete las tuercas de montaje para 9,8–15,7 N·m (7,2–11,6 lb-ft) .
• Río :
  • Asegúrese de que la alineación y el torque de montaje sean correctos. 12,7–16,7 N·m (9,4–12,3 lb-ft) .
• Todos los modelos :
  • Vuelva a conectar las líneas de freno y ajústelas. 13,7–22,6 N·m (10,1–16,6 lb-ft) (verificar especificaciones de sistemas ABS/ESC).
  • Conecte el conector del sensor de nivel del líquido de frenos.

6. Purgar el sistema de frenos

• Llene el depósito con líquido de frenos nuevo.
• Purgue el aire de las líneas de freno en el orden especificado por el fabricante (normalmente RR → LR → RF → LF).
• Pídale a un asistente que bombee el pedal del freno mientras usted abre el tornillo de purga, repitiendo hasta que el líquido salga transparente.

7. Prueba y ajusta

• Arranque el motor y verifique que no haya fugas de líquido en el cilindro maestro y las líneas.
• Bombee el pedal del freno para generar presión. Asegúrese de que no quede esponjoso ni tenga un recorrido excesivo.
• Pruebe el vehículo para verificar el rendimiento adecuado del frenado.