Conjunto del módulo del motor de estacionamiento del freno de mano del KIA Sorento 2015

Descripción

Pasos de instalación

1: Prepare el vehículo

1. Estacionamiento y seguridad:
   • Estacione el vehículo sobre una superficie plana y active el freno de estacionamiento.
   • Utilice cuñas para asegurar las ruedas delanteras.
2. Desconectar la batería:
   • Retire el terminal negativo de la batería para evitar riesgos eléctricos.
3. Levantar el vehículo:
   • Levante la parte trasera del vehículo y fíjela con soportes. Retire ambas ruedas traseras.

2: Acceda al módulo del motor de estacionamiento

1. Localice el módulo:
   • El módulo del motor de estacionamiento normalmente se monta cerca de las pinzas de freno traseras o se integra en el sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB).
   • En el Sorento 2015, puede estar ubicado debajo del vehículo, cerca del diferencial trasero o dentro de la cabina, cerca de la palanca del freno de mano.
2. Eliminar obstrucciones:
   • Retire cualquier cubierta, soporte o arnés de cableado que bloquee el acceso al módulo.

3: Retire el módulo del motor antiguo

1. Desconecte el conector eléctrico:
   • Desconecte el mazo de cables del módulo.
2. Retire los pernos de montaje:
   • Utilice una llave de tubo para quitar los pernos que sujetan el módulo al bastidor del vehículo o a la pinza.
3. Desconectar los vínculos mecánicos:
   • Si está conectado al cable o la palanca del freno de mano, desconecte con cuidado los vínculos mecánicos.

4: Instale el nuevo módulo del motor

1. Coloque el nuevo módulo:
   • Alinee el nuevo módulo con los puntos de montaje y fíjelo con pernos. Apriételo al par especificado (consulte el manual de servicio, normalmente entre 19,6 y 29,4 N·m).
2. Vuelva a conectar las piezas eléctricas y mecánicas:
   • Conecte el mazo de cables y vuelva a conectar cualquier conexión mecánica (por ejemplo, el cable del freno de mano).
3. Lubricar las piezas móviles:
   • Aplique grasa a los extremos del cable y a los brazos de palanca para garantizar un funcionamiento suave.

5: Programación y calibración

1. Utilice la herramienta de diagnóstico:
   • Conecte la herramienta de diagnóstico al puerto OBD-II y acceda al sistema EPB.
   • Siga las instrucciones de la herramienta para restablecer el módulo y calibrar el freno de estacionamiento.
2. Pruebe el sistema:
   • Después de la programación, pruebe la función del freno de estacionamiento para asegurarse de que se active y se libere suavemente.

6: Ajustar y probar

1. Ajuste de la holgura de las zapatas de freno:
   • Si las zapatas de freno traseras están dañadas, ajuste su holgura con un destornillador y una herramienta de ajuste del tambor de freno.
   • Gire el ajustador hasta que la rueda ofrezca una ligera resistencia al giro, luego retroceda 5 muescas.
2. Ajuste de la carrera del freno de estacionamiento:
   • Dentro del vehículo, ajuste el recorrido de la palanca del freno de mano con la tuerca de ajuste cerca de la palanca. Procure que el recorrido sea de 5 a 6 clics cuando esté completamente accionado.
3. Prueba funcional:
   • Baje el vehículo y pruebe el freno de estacionamiento en una pendiente del 30 % para asegurarse de que funcione de forma segura.