1 par de cintas de catraca retráteis automáticas - Amarração de carga fácil e segura

Descrição

Cansado de lidar com cintas de amarração emaranhadas e bagunçadas? Atualize para as cintas de catraca retráteis automáticas SNONbace e prenda sua carga em segundos. Projetadas para máxima velocidade, segurança e resistência, essas cintas são a solução perfeita para prender motocicletas, quadriciclos, móveis e outras cargas pesadas na caçamba da sua caminhonete ou reboque. Basta engatar, apertar e pronto — chega de perder tempo alimentando ou enrolando cintas soltas.

Aqui estão os principais recursos:

• MECANISMO DE RETRAÇÃO AUTOMÁTICA SEM ESFORÇO Diga adeus às alças emaranhadas. Com o apertar de um botão, a A alça de $3$ metros retrai automaticamente para dentro do compartimento para um armazenamento rápido, limpo e fácil. Esse recurso evita nós e acelera significativamente o processo de carga e descarga.

• SEGURANÇA PESADA E CONFIÁVEL: Proteja sua carga valiosa com confiança. Estes As alças de $1$ polegada de largura são feitas com tecido de poliéster resistente à abrasão e costuras reforçadas. O mecanismo de catraca robusto oferece um ajuste seguro. $1,$ Limite de carga de trabalho $de\; 500$ libras e um $1,$ Resistência à ruptura $de\; 667$ libras , garantindo que seu equipamento permaneça no lugar.

• OPERAÇÃO RÁPIDA E FÁCIL DE USAR: O design inovador elimina a etapa frustrante de alimentar as cintas manualmente. Basta prender os ganchos em S resistentes aos seus pontos de ancoragem e, em seguida, bombear a alça ergonômica e serrilhada para apertar a carga com precisão. A liberação é igualmente rápida e simples.

• CONSTRUÇÃO DURÁVEL E PARA TODAS AS CONDIÇÕES TEMÁTICAS: Projetadas para suportar condições adversas, as tiras possuem ganchos em S de metal espessos e extrafortes e uma cinta de poliéster durável que resiste ao atrito, aos raios UV e aos danos causados pelo clima. A mola de força integrada e o sistema de desaceleração garantem uma retração suave e controlada em todas as ocasiões.

• VERSÁTIL PARA QUALQUER TRABALHO DE TRANSPORTE. A solução de amarração perfeita para uma ampla gama de aplicações. Ideal para prender motocicletas, quadriciclos, UTVs, motos de trilha, caixas de mudança, madeira e outras cargas em picapes, vans e reboques.

Inclui

1 par de cintas de catraca com alça em T e revestimento em zinco branco ou

1 par de eletroforese preta com cabo redondo

Etapas de instalação

1. Posicionamento e fixação da base

• Requisitos de posicionamento : Escolha uma superfície metálica limpa, isenta de óleo e sem deformações. Use um nível para garantir que a base esteja horizontal, com um deslocamento de 10 mm. $\le$ 3 mm.

• Fixação por parafuso : Use parafusos de alta resistência (tamanhos comuns M8-M12) de grau 8.8 ou superior.

• Aperto passo a passo : depois de pré-apertar manualmente todos os parafusos, use uma chave de torque para apertá-los duas vezes em sequência diagonal (primeira passagem com torque de 50%, segunda passagem com torque de 100%).

• Valor do Torque : O torque padrão para parafusos M10 é de 15-20 N·m. Ajuste este valor com base na classe específica do parafuso.

2. Enfiamento e enrolamento da fita

• Caminho de passagem da rosca : Puxe a alavanca de liberação na parte superior da catraca até que ela esteja totalmente aberta.
• Passe a fita pela abertura central do eixo na parte inferior da lingueta, formando uma dobra em formato de U.
• Após dobrar a ponta da fita, puxe-a para fora do slot abaixo da alavanca de liberação, criando uma fixação dobrada dupla.
• Tratamento antiderrapante : dê um único nó na fita antes de enfiá-la para aumentar a resistência ao vento e evitar escorregões.

3. Fixação e aperto da carga

• Conexão do gancho : prenda o gancho em S em pontos de ancoragem de carga dedicados ou em ranhuras do caminhão. Se for conectar com ganchos duplos, certifique-se de que haja um fecho de laço fechado.
• Aperto progressivo : aperte a alça de 3 a 5 vezes para o aperto inicial, observando se a correia está reta e sem torção.
• Continue bombeando até que a cinta esteja esticada (você sentirá um aumento perceptível na resistência). Não opere além do limite de torque.

4. Travamento e verificação de segurança

• Confirmação de Travamento : Empurre a alavanca da catraca para baixo até a posição fechada. Um "clique" claro confirma que o mecanismo de travamento está engatado.
• Inspeção secundária : puxe manualmente a correia para confirmar se não há folga.
• Observe que a cabeça de pressão está em contato uniforme com a superfície da carga, com folgas locais $\le$ 1 mm.

Detalhes