Cárter de óleo do motor para MG 7/3/3SW

Descrição

Construído com materiais de alta qualidade e resistentes à corrosão, este cárter foi projetado para suportar condições extremas e uso prolongado. Seu design avançado garante a contenção segura do óleo, minimiza os riscos de vazamento e melhora o resfriamento do óleo, proporcionando melhor desempenho e durabilidade do motor.

Construção durável

Fabricado em alumínio, oferece resistência excepcional e resistência ao desgaste e à corrosão.

Resfriamento aprimorado

Área de superfície otimizada para promover a dissipação de calor, ajudando a manter a temperatura ideal do motor.

Facilidade de instalação

Inclui furos pré-perfurados para uma instalação simples e sem complicações.

Etapas de instalação

1. Prepare as ferramentas

Certifique-se de ter as ferramentas adequadas, como chaves inglesas, chaves de fenda, um novo cárter de óleo, óleo, etc.

2. Escorra o óleo antigo

Estacione o veículo em uma superfície lisa, abra a tampa do compartimento do motor, localize o parafuso de drenagem de óleo sob o cárter e desparafuse-o lentamente para permitir que o óleo antigo escoe. Tenha cuidado para evitar o contato com óleo quente e verifique o estado do parafuso de drenagem de óleo.

3. Remova o cárter de óleo antigo

Use as ferramentas adequadas para remover os parafusos do cárter de óleo. Se os parafusos estiverem enferrujados ou difíceis de remover, use um lubrificante para ajudar. Após a desmontagem, limpe qualquer resíduo de selante do cárter de óleo antigo.

4. Limpe e prepare o novo cárter de óleo

Limpe as superfícies de contato do novo cárter para garantir que ele seja compatível com o restante do motor. Se necessário, aplique uma nova camada de selante no novo cárter. Em alguns casos, uma camada de óleo de motor também pode ser aplicada no novo cárter para auxiliar na instalação.

5. Instale o novo cárter de óleo

Coloque o novo cárter de óleo no local correto e reinstale os parafusos em ordem diagonal usando as ferramentas apropriadas. Certifique-se de que os parafusos estejam apertados, mas não excessivamente, para evitar danos ao cárter de óleo ou a outros componentes do motor.

6. Inspeção e teste

Após a troca do cárter, verifique se há vazamentos. Ligue o motor e deixe-o funcionar por um tempo, verifique se a luz indicadora no painel de instrumentos apaga, certifique-se de que tudo esteja normal e repita a verificação do nível de óleo.