Compressor de ar condicionado Kia Carnival Forte Rio Sportage Sorent

1. Segurança e Preparação

• Estacione o veículo em uma superfície plana, acione o freio de estacionamento e desconecte o eletrodo negativo (-) da bateria .
• Use luvas e óculos de segurança. Use um máquina de recuperação de refrigerante certificada para evacuar o sistema antes da desmontagem (exigido por lei na maioria das regiões).

2. Remova o compressor antigo

• Desconectar componentes :
  • Desconecte o conector elétrico da embreagem do compressor.
  • Remova a correia de transmissão usando uma ferramenta tensora de correia.
  • Desconecte as linhas de refrigerante de alta e baixa pressão ( tampa/extremidades abertas imediatamente para evitar a entrada de detritos/umidade).
• Desparafuse o compressor :
  • Remova os parafusos de montagem que prendem o compressor ao suporte do motor ( verifique as especificações de torque para seu modelo/ano).
  • Se estiverem presos, use óleo penetrante para soltar os parafusos.

3. Prepare o novo compressor

• Drenar óleo :
  • Drene e meça o óleo do compressor antigo. Subtraia este volume da capacidade de óleo recomendada pelo fabricante (por exemplo, 120cc para Rio/Forte ) e drene a mesma quantidade do novo compressor através da porta de sucção.
• Substituir anéis de vedação :
  • Instalar novo Anéis de vedação compatíveis com R-134a em todas as conexões da linha de refrigerante. Lubrifique-as com óleo refrigerante para evitar danos durante a instalação.

4. Instale o novo compressor

• Notas específicas do modelo :
  • CARNIVAL : Certifique-se de que o compressor esteja alinhado com o suporte do motor (alguns modelos podem exigir verificações adicionais de folga).
  • Sportage : Para modelos SL, remova as tampas inferiores ou as cavas das rodas para ter acesso.
  • Sorento : Verifique os comprimentos dos parafusos de montagem e as especificações de torque (por exemplo, 19,6–33,3 N·m para motores Gamma/Nu).
• Fixe o compressor com parafusos e torque para 22–33 N·m (14,8–24,3 lb-pés) (verifique seu modelo/ano).
• Reconecte as linhas de refrigerante e os conectores elétricos.

5. Evacuação e carregamento do sistema

• Evacuar :
  • Use uma bomba de vácuo para evacuar o sistema por pelo menos 30 minutos para remover umidade/ar.
• Carregar com refrigerante :
  • Adicione a quantidade de óleo e refrigerante especificada (R-134a ou R-1234yf — verifique o rótulo do seu veículo).
  • Carga total de refrigerante: 550 ±25g (19,4 oz) para a maioria dos modelos.

6. Teste e

• Ligue o motor, ative o ar condicionado e verifique se há fluxo de ar frio.
• Use um detector eletrônico de vazamentos para inspecionar todas as conexões. Aperte as conexões soltas para 15–25 N·m (11–18 lb-pés) se forem detectados vazamentos.