Kit de embreagem Gwm Cannon

Descrição

Inclui

Kit de embreagem de 3 peças

Etapas de instalação

1. Fixação e desconexão do veículo: certifique-se de que o veículo esteja levantado e apoiado com segurança e desconecte o terminal negativo da bateria.
2. Separação da caixa de engrenagens: De acordo com o manual do modelo, desmonte gradualmente as peças que impedem a remoção da caixa de engrenagens (como o eixo de transmissão, a conexão da alavanca de engrenagens, o chicote elétrico, etc.) e remova com segurança o conjunto da caixa de engrenagens.
3. Remova a embreagem antiga: Remova os parafusos da placa de pressão da embreagem antiga e remova a placa de pressão e o disco da embreagem. Inspecione e considere a substituição do rolamento piloto (centro do volante).
4. Inspeção e Limpeza do Volante: Inspecione a superfície de trabalho do volante quanto a planicidade, abrasão ou rachaduras. PONTOS-CHAVE: Recomenda-se polir ou substituir volantes de embreagem danificados para garantir o desempenho ideal e a longevidade dos novos. Limpe as superfícies de fixação do volante e do motor.
5. Instale o novo disco de embreagem: usando a ferramenta de centralização especial, alinhe o novo disco de embreagem (observe a diferença entre os lados dianteiro e traseiro, geralmente com a marca “FLYWHEEL SIDE” voltada para o volante) ao centro do volante.
6. Instale a nova placa de pressão: cubra a nova placa de pressão com o disco de embreagem, alinhe os orifícios dos parafusos e aperte os parafusos da placa de pressão com o torque especificado, em diagonal, várias vezes, passo a passo. O ponto principal: força uniforme, evitando a deformação da placa de pressão.
7. Substituição do rolamento de liberação: Instale um novo rolamento de liberação (se incluído no kit, substitua também o garfo ou suas peças relacionadas).
8. Reinicialização da caixa de câmbio: Reinstale cuidadosamente a caixa de câmbio em sua posição original, certificando-se de que o eixo piloto esteja inserido corretamente nas estrias do disco de embreagem. Reconecte todas as peças na ordem inversa da desmontagem.
9. Conexões e verificações: Reconecte o terminal negativo da bateria. Verifique a folga do pedal da embreagem e ajuste, se necessário.
10. Partida e teste na estrada: Ligue o motor e teste se a embreagem desengata completamente, se a embreagem gira suavemente e se há algum ruído ou trepidação anormal. Dica: A nova embreagem precisa de um certo período de amaciamento; dirija com cuidado no início.